اختيار "بريجستون" شريكاً حصرياً لإطارات السيارة الرياضية الخارقة الجديدة "لامبورغيني تيميراريو"
.
طورت بريجستون ثلاثة إطارات مصممة خصيصاً لأحدث طراز من لامبورغيني الكهربائية الهجينة عالية الأداء (HPEV) لمساعدة هذه السيارة الخارقة على تحقيق أفضل أداء لها داخل وخارج المسار وفي ظروف الشتاء القاسية.
باعتبارها شريكاً طويل الأمد لـ لامبورغيني، زودت بريجستون سيارة تيميراريو بنوعين من تجهيزات الإطارات الصيفية، وهما بوتنزا سبورت وبوتنزا ريس، وإطار Blizzak LM005 المطور خصيصاً للظروف الشتوية ولتلبية جميع احتياجات السائقين
طورت الشركة هذه الإطارات الثلاثة باستخدام تقنية تطوير الإطارات الافتراضية من بريجستون لاستيفاء أعلى معايير الاستدامة والكفاءة
28 أغسطس 2024 أعلنت "بريجستون" (Bridgestone)، إحدى الشركات الرائدة عالمياً في مجال صناعة الإطارات وحلول التنقل المستدام، عن اختيارها من جانب "لامبورغيني" شريكاً حصرياً لتصنيع إطارات سيارتها "لامبورغيني تيميراريو" (Lamborghini Temerario) الجديدة كلياً. وباعتبارها الشريك التقني الرسمي، طورت "بريجستون" مجموعةً كاملة من الإطارات لرفع أداء السيارة الرياضية الخارقة إلى أقصى مستوى ممكن. وتأتي هذه الإطارات الجديدة تلبيةً لاحتياجات السائقين المختلفة، ولتقديم أفضل أداء داخل وخارج المسار وفي الظروف الشتوية الصعبة.
وقال ستيفن دي بوك، نائب رئيس قسم المعدات الأصلية لدى بريجستون أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا: "بعد سيارات لامبورغيني هوراكان إس تي أو Lamborghini Huracn STO، وتيكنيكا Tecnica، وستيراتو Sterrato، وهوراكان إيفو Huracn EVO ، وسيارة لامبورغيني ريفويلتو Lamborghini Revuelto الهجينة ذات الأداء الفائق ومحرك V12، أصبحت تيميراريو أحدث سيارات لامبورغيني الرياضية الخارقة التي يتم تزويدها بإطارات بريجستون المخصصة كتجهيزاتٍ أصلية. وبفضل محركها الهجين ذو الثمان أسطوانات المزود بشاحن توربيني مزدوج ومحركاتها الكهربائية الثلاث، تعد تيميراريو جزءاً من جيل جديد من السيارات الكهربائية الهجينة فائقة الأداء. ولكوننا الشريك التقني الرسمي لشركة لامبورغيني، نتطلع قدماً لمواصلة رحلتنا معاً لتخطي الحدود في مجال السيارات الكهربائية، ورسم ملامح عصرٍ جديد لرياضة السيارات المستدامة".
مجموعة إطارات متنوعة لتلبية جميع احتياجات السائقين
وفاءً لإرثها العريق في عالم رياضات السيارات، زودت "بريجستون" سيارة "تيميراريو" بإطارات صيفية من عائلة إطارات "بوتنزا" الشهيرة، وهي إطارات "بوتنزا سبورت" و"بوتنزا ريس" المخصصة، حيث تتميز إطارات "بوتنزا سبورت" بتصميمٍ نمطي يدعم التحكم على المسارات والطرقات الجافة، ويوفر سرعة عالية لتحسين الأداء الإجمالي للسيارة الرياضية.
ويتوفر إطار "بوتنزا سبورت" الخاص بسيارة "تيميراريو" بنسخة "رن فلات" معتمدة، وهو ما يعزز قدرة السائقين على التحكم بالسيارة في حال ثُقب الإطار ويمكّنهم من متابعة القيادة لمسافة تصل إلى 80 كم بسرعة تصل إلى 80 كم في الساعة. ويوفر الإطار مستوى أعلى من الثبات وقوة جر فائقة وراحة قصوى، ويعزز السلامة أثناء القيادة.
وصممت "بريجستون" أيضاً إطار "بوتنزا ريس" المخصص لإطلاق العنان للإمكانات الهائلة لهذه السيارة الرياضية الخارقة، سيما وأنها تستخدم المحرك الرياضي الفائق الأول والوحيد القادر على الوصول إلى 10,000 دورة في الدقيقة، حيث يوفر هذا الإطار ثباتاً مثالياً وتحكماً مُعزَّزاً، ويضمن استمرارية الأداء تلبيةً لتطلعات عشاق السيارات السريعة. ويعزز الاعتماد على مُركبٍ مخصص الثبات عالي المستوى للإطار، حيث تم تطوير المُركَّب للاستخدام على حلبات السباق ومن ثم نقله للاستخدام على الطرقات.
وزودت "بريجستون" سيارة "تيميراريو" بالإطار الشتوي Blizzek LM005 لإتاحة مجموعةٍ كاملة من الإطارات تلبيةً لمُختلف متطلبات السائقين. وصُمِّمَ هذا الإطار الحائز على العديد من الجوائز ليلائم الظروف الشتوية، ولتمكين هذه السيارة الهجينة الخارقة من تقديم أفضل أداء ممكن في أصعب الظروف الجوية الشتوية.
من جانبه، قال كريستيان ماسترو، مدير التسويق لدى لامبورغيني: "ترسي سيارة تيميراريو معياراً جديداً في عالم السيارات الرياضية الخارقة، فهي توفر أعلى مستويات الأداء والرفاهية. ولا شك أن بريجستون هي الشريك المثالي القادر على مساعدتنا في إطلاق العنان لأقصى إمكانات هذه السيارة. وعلى مدار السنوات، بنينا معاً شراكةً راسخة تجاوزت الحدود والمفاهيم التقليدية. وسنواصل توطيد تعاوننا والوفاء بوعودنا في ظل توجهنا الحالي نحو قطاع السيارات الكهربائية."
منهجية تصميم افتراضية لتعزيز الكفاءة والاستدامة
تم تطوير مجموعة إطارات سيارة "لامبورغيني تيميراريو" في مركز البحوث والتطوير التابع لشركة "بريجستون" في إيطاليا، بالاعتماد على تقنية الشركة لتطوير الإطارات افتراضياً (VTD). وتتيح هذه التقنية تحسين كفاءة واستدامة عملية تطوير الإطارات من خلال إلغاء الحاجة إلى التصنيع المادي لحوالي 200 نموذج أولي، وتقليل الاختبارات الفعلية للمركبات بنسبة 80%، إلى جانب تقليل الوقت اللازم لتطوير الإطارات بنسبةٍ تصل إلى 50%. وتؤدي هذه التقنية أيضاً إلى خفض استهلاك المواد الخام وإصدار انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 60% خلال مرحلة تطوير الإطارات كتجهيزاتٍ أصلية.
ومن المنتظر إطلاق سيارة "لامبورغيني تيميراريو" المزودة بإطارات "بريجستون" المخصصة ضمن ثمانية أبعاد بمقاسات 20 و21 بوصة، وذلك خلال عام 2025، على أن يتم تصنيع هذه الإطارات في أوروبا.
